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      汽油发电机传感器的工作原理(四)

      文章出处:上海东明人气:-发表时间:2016-11-18 10:07【

      汽油发电机传感器汽油发电机二氧化锆氧传感器的基本元件是专用陶瓷体,即二氧化锆固体电解质管,亦称锆管。锆管固定在带有安装螺纹的固定套内,锆管内表面与大气相通{英超下注主词},外表面与排气相通,其内外表面都覆盖着一层多孔性的薄膜作为电极。氧传感器安装在排气管上,为了防止排气管内废气中的杂质腐蚀铂膜,在锆管外表的铂膜上覆盖一层多的陶瓷层{英超下注主词},并加有带槽口的防护套管。在其接线端有一个金属护套上开有一{英超下注主词}{英超下注主词},使锆管内表面与大气相通{英超下注主词}。当锆管接触氧气时{英超下注主词},氧气透过多孔铂膜电极,吸附于二氧化锆{英超下注主词},并经电子交换成为负离子{英超下注主词}{英超下注主词}。由于锆管内表面通大气,外表面通排气{英超下注主词},其内、外表面的氧分子分压不同{英超下注主词},则负离子浓度也不同,从而形成负离子由高浓度侧向低浓度侧的扩散。

      当扩散处于平衡状态时,两电极间便形成电动势,所以二氧化锆传感器的本质是化学电池,亦称氧浓差电池。其输出特性是,在过量空气系数a=1时突变,a>1时输出几乎为零,a<1时输出电压接近1V{英超下注主词}。

       

        


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